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Jul 19, 2023

Stairway to Heaven: Aufzüge in Brottier haben es schwer • The Duquesne Duke

Zach Petroff | Meinungsredakteur

09. Februar 2023

Es war kurz vor Mitternacht in der Halloween-Nacht, als Jane Glickman und Katherine Kane den Aufzug in Brottier im Erdgeschoss betraten.

Kane wollte unbedingt in ihr Zimmer und drückte den Knopf für den 15. Stock, doch dieser ging nicht auf – ein verdächtiges Omen für ein Gebäude, das den 13. Stock nicht erkennt.

Die schweren Türen schlossen sich und bald wurden aus den Sekunden Minuten. Kane versuchte, die „Tür öffnen“- und die „L“-Taste zu drücken, aber ohne Erfolg. Es dauerte etwa zwei Minuten, bis ihnen klar wurde, dass sie gefangen waren.

Es war Mitternacht an Halloween und zwei College-Frauen saßen in einem Aufzug fest.

„Ich habe versucht, es als Scherz darzustellen, aber ja, ich hatte ein bisschen Angst“, sagte Glickman.

Was diese Studenten erlebten, könnte wie ein Horrorfilm aussehen, aber für mehrere Studenten und Lehrkräfte auf dem gesamten Campus, insbesondere für diejenigen in der Brottier-Halle, ist dies Realität. Auf dem gesamten Campus sind Aufzüge außer Betrieb oder müssen repariert werden.

Laut Kenneth Walters, Medienmanager der Universität, gibt es in allen campuseigenen Gebäuden 60 Personenaufzüge, sieben Lasten- oder Serviceaufzüge, sieben Rollstuhlaufzüge und einen Speiseaufzug.

Die Duquesne University hat derzeit einen Servicevertrag mit der Otis Elevator Company und einem ortsansässigen Mechaniker, der Vollzeit auf dem Campus arbeitet, um vorbeugende Wartungsarbeiten durchzuführen und Anrufe entgegenzunehmen.

„Otis hat in den letzten sechs Monaten 62 Reparaturen gemeldet“, sagte Walters. „Diese Zahl liegt deutlich im Branchendurchschnitt für Reparaturanrufe. Wir führen dies auf unseren soliden Servicevertrag mit Otis Elevator und die Kapitalinvestitionen der Universität in die Aufzugsausrüstung zurück.“

Die Studenten im Brottier Hall empfinden die defekten Aufzüge nicht als „durchschnittlich“.

„Ich habe nicht gesehen, dass alle drei Aufzüge überhaupt funktionierten“, sagte Torge Witteborg, Schreibtischhelfer bei Brottier Hall. „Bevor ich hierher kam, haben [die Bewohner] bereits darüber gesprochen.“

Viele Studierende beschweren sich über die langen Wartezeiten in den Wohnheimen auf eine Mitfahrgelegenheit. Einige haben über 15 Minuten gewartet, bis ein Aufzug ihre oberste Etage erreicht.

Caitlin DeStefano ist eine Studentin, die im 20. Stock der Brottier-Halle wohnt. Der Unterricht in Duquesne folgt in allen Hauptfächern einem ähnlichen Zeitplan. Wenn die Studenten ihre Wohnheime verlassen, ist es daher nicht ungewöhnlich, dass eine lange Schlange wartet, um in die Hauptetage zu gelangen, während andere ebenfalls warten.

„Ich finde die Tatsache, dass sie immer kaputt sind, wirklich ärgerlich, denn da ich im obersten Stockwerk wohne, bin ich darauf angewiesen, zur gleichen Zeit wie alle anderen aus dem Unterricht zu kommen“, sagte DeStefano. „An einem guten Tag arbeiten zwei.“

Während lange Wartezeiten bei Aufzügen mit hohem Fußgängerverkehr keine Seltenheit sind, kommt es auf dem Campus zunehmend zu Ausfällen von Aufzügen.

Auch wenn Studenten drinnen sind.

„Ich saß im Erdgeschoss fest, wo sich die Wäscherei befindet, denn der einzige Weg zur Waschküche war, den Aufzug zu nehmen“, sagte DeStefano. „Ich saß etwa fünf Minuten mit einem anderen Mädchen im Aufzug fest, bis wir jemanden an der Rezeption anriefen.“

DeStefanos Erlebnis dauerte ihrer Aussage nach etwa fünf Minuten. Einige Schüler mussten jedoch über eineinhalb Stunden warten, bevor sie gerettet wurden.

Am 31. Oktober warteten die Mitbewohner Glickman und Kane über eine Stunde in einem Aufzug darauf, dass Wartungsarbeiten eintrafen und die Aufzugstüren öffneten.

„Wir haben überlegt, ob wir wirklich nicht weiterkommen“, sagte Glickman, „dann haben wir entschieden, dass wir vielleicht jemanden anrufen sollten, also haben wir einfach die Hilfetaste gedrückt, und dann, glaube ich, hat die Rezeption geantwortet.“

Die Polizei der Duquesne University war fünf Minuten später vor Ort, um sicherzustellen, dass es allen gut ging, konnte aber zu diesem Zeitpunkt nichts unternehmen.

Nach 45 Minuten Wartezeit im Aufzug saßen Glickman und Kane immer noch fest.

„Wir fragten uns: ‚Was ist los?‘“, sagte Glickman. „Und dann diskutierten wir darüber, ob wir tatsächlich die echte Polizei rufen sollten. Also drückten wir erneut die Hilfetaste und [die Rezeption] sagte: ‚Die Wartung ist da, aber sie müssen die Aufzugsfirma anrufen und einen Servicetechniker holen, und das wird weitere 30 Minuten dauern‘.“

Der Universitätspolizei gelang es schließlich, den Aufzug mit einem Brecheisen zu öffnen.

Die Mitbewohner würden einen weiteren Aufzug nehmen, um zu ihrer Etage zu gelangen.

„Ich wollte nicht noch einmal in den Aufzug steigen, aber ich wollte auch nicht 15 Stockwerke hochlaufen“, sagte Kane.

Das Hinaufgehen über die Stufen könnte gelegentlich zuverlässiger funktionieren als die mechanischen Aufzüge.

„Aufzüge müssen regelmäßig größere Reparaturen durchführen, zu denen auch der Austausch von Motoren, Kabeln und Steuerungen gehören kann. Die Universität investiert auch in vollständige Modernisierungen – alle neuen mechanischen Komponenten und Kabinenoberflächen – für Aufzüge, die aufgrund des Alters veraltet sind“, sagte Walter in einer E-Mail.

Neben regelmäßigen Reparaturen berichtete Walter auch über zukünftige Projekte, um einen optimalen Aufzugsbetrieb auf dem Campus sicherzustellen.

„Die Mariä Himmelfahrtshalle und zwei Aufzüge in der Libermann-Halle sollen diesen Sommer modernisiert werden“, sagte er.

Was die Sicherheit betrifft, machte Walter deutlich, was jemand tun sollte, wenn er in einer Situation steckt, in der er in einem Aufzug feststeckt.

„Der Branchenjargon für diese Situation ist ‚Einfangen‘“, sagte Walter. Er teilte auch mit, was Studierende tun sollten, wenn sie in einem Campus-Aufzug stecken bleiben.

„In dieser Situation sollten sie zum Telefonhörer im Aufzug greifen, der automatisch zur öffentlichen Sicherheit klingelt. Teilen Sie dem Disponenten mit, in welchem ​​Gebäude Sie sich befinden und, falls die Aufzugsnummer im Wagen angebracht ist, wie die Aufzugsnummer lautet“, sagte Walter. „Ein Beamter für öffentliche Sicherheit und Anlagenwartung wird zum Gebäude geschickt, um den Otis-Aufzug zu treffen.“

Kane, der bereits lernen musste, wie man einem festgefahrenen Aufzug entkommt, hatte auch Ratschläge für die Anwesenden auf dem Campus.

„Nehmen Sie nicht den Aufzug, wenn Sie nicht müssen. Wohnen Sie im vierten Stock oder darunter.“

Zach Petroff | Meinungsredakteur
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